Le fournisseur de solutions photovoltaïques ANTARIS SOLAR s’engage en tant que sponsor dans l’aventure du 4L Trophy 2012 qui partira de Paris pour arriver dans la ville marocaine de Marrakech. En installant un panneau solaire sur le véhicule, ANTARIS SOLAR permettra à un équipage de rallye de faire marcher les systèmes d'éclairage et de communication au moyen de l’énergie solaire.  Se déroulant dans le cadre d’une action humanitaire, le rallye sera parrainé par l’UNICEF et débutera le 16 février.

Servir une bonne cause au volant d’une Renault 4 qui roule de Paris vers le Maroc : voilà l’idée directrice du 4L Trophy, une course automobile réservée aux étudiants et organisée selon le modèle du rallye Paris-Dakar. Environ 1 500 équipages de rallye prendront le volant de leur Renault le 16 février prochain pour vivre une aventure longue de 6 000 kilomètres. Ils traverseront dans un premier temps l’Espagne avant de prendre ensuite la route de Gibraltar, qui conduit vers le désert du Sahara, pour enfin passer la ligne d’arrivée le 26 février à Marrakech. Dès la première édition du 4L Trophy en 1998, la course présente une dimension humanitaire. Parrainée par l’UNICEF, l’action a pour objectif de venir en aide aux enfants des écoles marocaines. Chaque équipage transporte au minimum 50 kg de matériel scolaire (cartables, stylos, crayons, cahiers, craie) auxquels il faut encore ajouter des vêtements, des équipements sportifs, des jouets ainsi que des denrées non périssables. En coopération avec l’organisation marocaine « Enfants du Désert », ces produits de première nécessité seront ensuite distribués sur place au Maroc.

L’installation photovoltaïque mobile d’ANTARIS SOLAR apporte une solution technique
ANTARIS SOLAR participe à cette édition du 4L Trophy en qualité de sponsor très particulier. Le fournisseur allemand de produits photovoltaïques met à disposition d’un équipage de rallye français une installation photovoltaïque transportable complète qui permet, pendant la course, de faire marcher et de recharger un système d’éclairage ainsi que d’autres équipements techniques tels qu’un ordinateur portable et un téléphone mobile. Pour ce faire, un panneau ANTARIS SOLAR de type AS P 230 équipé d’un châssis a déjà été installé sur le toit de la Renault 4. Un système de montage doté de charnières permet ainsi de mettre en place le panneau photovoltaïque qui peut ainsi être orienté vers le soleil en fonction des besoins. Les pneus de rechange et tout autre matériel peuvent également se ranger sous le panneau. Un boîtier de distribution équipé d’un régulateur sert à contrôler le fonctionnement de l’installation et à visualiser la capacité de la batterie. Par ailleurs, il contient aussi les connexions des appareils. Une batterie AGM étanche et destinée à accumuler l'électricité solaire produite est également logée à l’intérieur de la voiture.

Les installations photovoltaïques non raccordées au réseau d'ANTARIS SOLAR, un modèle du genre
La mise en place de l‘installation photovoltaïque « apte au rallye » a mis en avant sa robustesse ainsi que sa simplicité d’utilisation, des caractéristiques également très précieuses pour les installations photovoltaïques non raccordées au réseau et modulables d’ANTARIS SOLAR.
Dr. Michael Goede, président directeur général d’ANTARIS SOLAR, donne son point de vue concernant le sponsoring de sa société : « Sur le terrain, les panneaux de ANTARIS SOLAR se sont déjà révélés très robustes et résistants à la chaleur. Par conséquent, il nous a semblé logique de doter un équipage de rallye de notre technologie photovoltaïque. »

Pour plus d’informations sur le 4L Trophy, veuillez consulter le site Internet : www.4ltrophy.com

Les installations photovoltaïques non raccordées au réseau ANTARIS SOLAR ont inspiré le système photovoltaïque mobile mis en place sur le véhicule du rallye.

Photo : ANTARIS SOLAR